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一鍵下單，南鋼實現鋼鐵生產“千品千面”
發布時間：2020/10/27 發布者： 點擊次數：40793
即將建成通車的南京長江五橋，整橋鋼板全部來自南鋼，包括各標段的索塔鋼殼、橋面鋼箱梁等，幾乎每一塊都有自己的參數，“與眾不同”。
不僅如此，開采可燃冰的“藍鯨一號”海上鉆井平臺、中國擁有自主知識產權的“華龍一號”核電站、“復興號”高鐵等大國重器和重大工程建設中，也都有南鋼“度身打造”的專用鋼材。
作為一個年產千萬噸級的特大型鋼鐵企業，是如何滿足這些“個性化需求”，把批量生產的工業品變成“千品千面”的“消費品”，并成功控制生產成本的？
南鋼板材事業部副總經理費焜，把記者帶到了剛剛投產不久的南鋼“JIT+C2M智能工廠”。
與機器轟鳴、工人全副武裝奮戰一線的鋼廠刻板印象不同，這里設備井然有序、自動運轉，一線操作工人全部進入“控制室”，通過電腦操作生產設備，一只只機械手臂、一個個運輸轉臺正在自動完成鋼板鋼材的個性化生產、加工、貼標、堆放，現場沒有生產工人。
“這是世界首個專業加工高等級耐磨鋼及高強鋼配件的智能工廠，更是江蘇冶金行業首個‘5G+工業互聯網’智能工廠。”
費焜說，JIT（Just In Time）是準時制生產方式，C2M（Customer-to-Maker）指的是客戶對制造端。隨著用戶對快捷、多品種、多規格、小批量、異形件、零庫存等個性化要求不斷增加，南鋼以用戶為中心、以智能制造為手段，實現規?；⑷嵝曰€性化定制，并通過物聯網、互聯網等技術，實現與最終端用戶直接交互，以及與產業鏈相關方的協同研發、協同設計、協同制造、協同服務，打造共創共贏的智慧生態圈。
JIT+C2M智能工廠的產品“新”在何處？
“以前，客戶拿到的是標準尺寸鋼板，需要自己再切割所需尺寸，加工制造部件，多了就是浪費。而在智能工廠，完全根據定制要求，用一條生產線，生產出不同尺寸規格、不同形狀和性能等級的產品，對應多個客戶訂單。”在JIT+C2M模式下， 用戶個性化需求與大生產精準對接，特大型鋼鐵企業的鋼板，也能做到柔性加工成最終產品，一件一件地“零售”。而這中間的成本，已通過數字化流程再造，實現了最優化。
像生產“消費品”一樣“智造”工業品。JIT+C2M模式及智能工廠，正是南鋼全面邁向智能制造和數字化的縮影。
“智能工廠的正式投產，將推動南鋼從生產工業品到智造消費品的升級，助力南鋼成為深加工細分領域的隱形冠軍，也將引領傳統工業生產模式向定制化智能服務模式轉變。”南鋼黨委書記、董事長黃一新表示。
據介紹，“十三五”以來，南鋼圍繞“一切業務數字化，一切數字業務化”“產業智慧化、智慧產業化”，推動運營、創新、產業鏈、裂變、組織、全球化等六大能級提升，全力打造高科技智慧企業。“十四五”期間，數字化將作為南鋼動能轉換、加速騰飛的“發動機”，助力南鋼達成“全球化高科技產業集團”的戰略目標。
1958年，南鋼誕生在南京長江之畔。在這里，南京產出江蘇“第一爐鐵、第一爐鋼、第一根鋼材”。
今年4月7日，南鋼工業互聯網標桿工廠項目通過江蘇省工信廳組織的現場驗收，專家對南鋼工業互聯網標桿工廠建設及成果給予高度認可。
7月8日，南鋼JIT+C2M智能工廠正式投產。
作為南京制造業的第一標桿，南鋼正引領全市傳統產業不斷轉型升級，邁向智能制造的更高端。
南報融媒體記者 王健 通訊員 邵啟明
【新動能檔案】
智能制造裝備產業
作為近代工業搖籃，近年來，南京一直緊跟智能制造裝備產業發展趨勢，加速制造與互聯網融合，推進傳統制造業的數字化、網絡化、智能化轉型。
目前，1500余家智能制造裝備企業集聚在南京，涵蓋了關鍵基礎零部件及特殊材料，機器人、數控機床、3D打印設備等裝備本體，物流倉儲、煉油化工、電子加工等成套集成設備，上、中、下游產業鏈相對完備，形成了良好的產業生態?！?019先進制造業城市發展指數》中顯示，南京在中國先進制造50強城市榜單中位列第9。
目前，智能制造裝備產業已被列為全市重點推進的八大產業鏈之一，以及全市“4+4+1”主導產業體系中高端智能裝備產業的重要組成部分，并將其作為推動智能制造、推動產業邁向中高端的重要支撐。
9月7日，南京市智能制造裝備產業促進會成立，促進會將全力推動智能制造裝備產業鏈結構優化升級，進一步匯聚產業發展資源、發展智慧，加快核心技術攻關、贏得競爭主動權。
（本文來源于南京日報）
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