投資者關(guān)系
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2025年04月07日08:52 Kallanish國際鋼鐵資訊
Kallanish(開闌商務(wù)信息咨詢)報道,加拿大對美國的汽車進口關(guān)稅進行報復(fù),歐盟也在準備反制措施。
加拿大總理馬克·卡尼周四宣布對從美國進口的不符合美墨加協(xié)定的全組裝汽車征收25%的關(guān)稅,并對從美國進口的符合美墨加協(xié)定的全組裝汽車中的非加拿大和非墨西哥成分征收25%的關(guān)稅。
渥太華還在為汽車生產(chǎn)商制定一個激勵在加拿大生產(chǎn)和投資的框架。目前尚不清楚這些不適用于墨西哥的措施何時生效。
貿(mào)易團體加拿大全球汽車制造商協(xié)會首席執(zhí)行官David Adams評論說:“加美邊境兩側(cè)汽車行業(yè)的首要任務(wù)是兩國之間持續(xù)、穩(wěn)定的自由貿(mào)易。加拿大政府必須通過三個簽署國對美墨加協(xié)定的持續(xù)執(zhí)行,確保車輛和零部件在北美地區(qū)的持續(xù)自由貿(mào)易流動。”
卡尼宣布這一消息的前一天,美國總統(tǒng)特朗普宣布對所有國家全面征收關(guān)稅,包括對從加拿大和墨西哥進口的汽車和某些汽車零部件征收25%的稅。這包括汽車、輕型卡車、發(fā)動機、變速箱、動力總成部件和電氣部件。
荷蘭汽車制造商Stellantis暫停位于加拿大和墨西哥的兩家裝配廠的生產(chǎn),導(dǎo)致美國五家工廠臨時裁員900人,加拿大工廠裁員4,500人。
特朗普還從4月5日起對所有進口到美國的商品征收10%的統(tǒng)一稅率,該稅率不疊加汽車關(guān)稅,并豁免所有符合美墨加協(xié)定的商品。歐盟從4月9日起將面臨20%的額外稅率,目前正在準備應(yīng)對措施。
歐盟委員會主席馮德萊恩說:“把關(guān)稅作為首要和最后手段,并不能解決問題。這就是為什么我們從一開始就準備與美國談判的原因。”
她補充道:“與此同時,我們也做好了應(yīng)對準備。我們已經(jīng)在敲定應(yīng)對鋼鐵關(guān)稅的第一套反制措施。 我們現(xiàn)在正在準備進一步的反制措施,以便在談判失敗時保護我們的利益和企業(yè)。”